ナゴヤサイクルスポーツデイズ2021に行ってきた

昨日の記事の通り、「ナゴヤサイクルスポーツデイズ2021」に行ってきました。
その感想などを動画にしましたのでご覧ください。

ハンバーガーは美味しかったし、試乗車はたくさん乗れたし、ジャンケン大会で賞品をもらえたし、すごく楽しめましたね。
東城咲耶子さんのいい声も聞けてよかったです。

また来年以降もぜひ開催してほしいです（　＾ω＾）

ナゴヤサイクルスポーツデイズ

4月17日（土）と18日（日）にイオン熱田の横の駐車場でナゴヤサイクルスポーツデイズという自転車のイベントが開催されます。

ナゴヤサイクルスポーツデイズ　公式サイト

去年はコロナの影響で中止になったので、2年ぶりの開催ですかね。

私も前売券（1000円）を買ってきましたよ。

同時開催で「名古屋バーガーフェスタ2021」というハンバーガーのイベントもあるので、美味しいハンバーガーも食べられます（　＾ω＾）

自転車アニメの「ろんぐらいだぁす！」に出演していた声優の東城咲耶子さんのトークショーもあります。

今日は大雨なので行きませんが、明日楽しんできたいと思います。

普段鉄フレームしか乗ってないので、カーボンロードの軽さとかを味わってきますよー。
パナソニックのチタンフレームもあるそうなので、初めてのチタンも体験してきます！

ちなみに試乗するときはヘルメットが必要なので、できれば持っていきましょう（なくても会場で借りられるそうです）。

追記：ナゴヤサイクルスポーツデイズ2021に行ってきた

ノギス

謎の物が届きました。

中身は・・・

ノギスでした！

以前から自転車のパーツのサイズを計るときに要るなと思ってましたが、やっと買いました。

といっても、AliExpressで800円くらいで買ったのでそこまで精度の高さは期待してませんが、まあ素人がたまに使う分には十分でしょう。
試しに色々と計ってみましたが、特に狂いはなかったです。

ウーバーイーツを三重県四日市市でやってみた。 2021年4月10日（土）の出来事＆売上レポート

こないだの四日市でやってきたウーバーイーツを動画にまとめました。

YouTube Liveじゃなくて久々に動画にしましたが、やっぱり制作に時間かかりますね。

ウーバーイーツ四日市やってみた

今日は三重県四日市市に行ってウーバーイーツの配達をやってみました。

去年の12月にサービスが始まってどれほど注文は増えたのか？

また動画にしてアップするのでお楽しみに。

CDラジカセ修理動画

古い自転車をレストアする動画をよく見ているのでおすすめに表示されたんでしょうけど、泥だらけで明らかに壊れているであろうCDラジカセを直す動画を見てみました。

いや、こんなの直るか？

自転車はアナログな機械なので、どんなにボロくても清掃や研磨・再塗装・ベアリングのオーバーホールなどをすれば大体レストアできますが、こういった精密機器は無理なんじゃないの？

結果を言ってしまうと、カセットテープは一応直ったみたいです。
でも、CDを再生してる部分はなかったから、やはりそっちは無理だったか。

それにしても、こういう修理動画は見ていて面白いですね。
昔、「Wiiの間」にあった『修理、魅せます』も面白かったしなー。

この投稿者の動画を何本か見ましたが、きったない家電とかを拾ってくる場所は一体なんなんだ（；＾ω＾）
川が氾濫して消滅した村なのでしょうか？

修理が成功したかよりもそっちが気になってしまいます。

ウーバーイーツとフードパンダとMENUのトリプルオンライン！ 2021年3月14日（日）の配達レポート

久しぶりに刹那の見切り以外の配達をしました！

フードパンダは配車の仕方が変わったのか、忙しかったですね。

そういえば京都と福岡で、ウーバーイーツの配達先がわかるテストをしてる話するの忘れたな・・・。

フードパンダの備品が有料に

今まではフードパンダに登録すると無料でもらえていたバッグやTシャツがこれからは有料になるそうです。

Panda Rider Shop

買う人いるのかな・・・。
ピンクが派手すぎるんだよなぁ（；＾ω＾）

別にこのバッグじゃなくても配達していいから、パンダバッグを実際に使ってるパンダライダーの人少ないですよね。

少し前にバッグの色についてのアンケートがあったから、もしかしたら新しい色のバッグを開発中で、ピンクバッグは在庫処分という可能性もあるかも？
まあ、他の国ののフードパンダバッグを見てもみんなピンクだから変えることはなさそうですけど。

そういえば、私が登録したときヘルメットが在庫切れでまだもらってないんですが、もうもらうチャンスないのかな？

フードデリバリーの自転車に「背番号」

食事宅配の自転車に「背番号」…都内で歩行者との事故続出、配達員特定しやすくする狙い

ウーバーイーツなどのフードデリバリー配達員に背番号を付けようという試みが東京都で進んでいるみたいです。

背番号といってもバッグにつけるんでしょうけど、バッグ使わず配達してる人もいるし、そういう人はどうするんでしょうね（まあ、ノーバッグ配達員はフードデリバリーの人だと周りからはわからないが）。

あと、嫌がらせで虚偽の通報する人も出てくるだろうから、違法走行などの動画とか、通報するにも証拠が必要でしょうね。
根本的な解決になってるのかどうかは疑問に感じます。

本当はフードデリバリーの運営がもっと安全運転に力を入れさせるべきなんでしょうね。

そういえば、昔出たメッセンジャーの大会で、ボストンかどこかのメッセンジャーの人の自転車にナンバーのようなものが付いたんですよ。
これはなんですか？と聞くと「ウチの都市ではメッセンジャーにナンバーが割り当てられてて、これがないと配達できないんだ。」と言っていたのを思い出しました。

結局、メッセンジャーが昔たどった道をフードデリバリーの自転車もたどっているということですね。

刹那の見切り 2日目

今日も昨日に引き続き、刹那の見切り配達です。

でも、16時頃から雨予報だったのでお昼の配達だけにしました。

結果は・・・3件！

5時間で3件って暇すぎィ！
日に日に件数が減っていきますね。

まあ、入った頃は25人くらいだった業務委託が今や80人くらいいますからね。

お客さんも同じ人に届けてばかりいるので、ユーザーが増えてないというのも実感します。
8～9割くらいは「前ここ来たな」ってなります。

運営がクーポンをばらまくだけじゃなく、もっとユーザーを増やす努力をしないと未来はないでしょうね。

20年以上運営してるのに2016年から来たウーバーイーツに市場をかっさらわれてるのが、ここの運営の下手なところです。

本日の走行距離

なぜかマップが記録されませんでした。
走った時間が短すぎるからか？

というか、今日35分も走ってないのか（；＾ω＾）

ほぼ、家で子ざくらさんと遊んでいた日でした。